柴油叉车尾气净化器,烟度净化器 在线咨询 ,尾气净化器

增压系统。轻型柴油机增压系统匹配的主要特点：适应发动机小型化，BMEP大幅提高；宽广的转速范围； 中低转速部分负荷区域实现大EGR率；常用区域为中低转速&负荷；用户对加速响应 要求提高。

发动机本体设计-机油消耗的控制1）机油消耗主要途径：机油参与燃烧有两种形式：缸内燃烧或者排气道燃烧。2）机油消耗控制目标：机油燃烧导致颗粒和冷机状态下HC升高明显，尾气净化器公司，机油中的不可燃烧灰分在DPF中积累造成堵塞，机油消耗需要进行严格控制：国IV阶段，机油消耗<0.1%；国V阶段，柴油叉车尾气净化器，机油消耗<0.05%。

缸外化学手段主要涉及向过滤体上游空间喷射一定量的燃油或燃气，尾气净化器，将颗粒物点燃；或者在过滤体上游安装电加热装置、红外加热装置或微波加热装置来加热过滤体提高表面温度，叉车简易尾气净化器，实现再生。

缸内化学手段是改变燃油喷射量或喷射时间或者利用阀门改变进气量，通过改善缸内燃烧过程，调节排气温度，较终将过滤体温度提高到颗粒物燃点；缸外物理手段，则是利用排气的动能或者车辆的振动，将颗粒物从 DPF 上吹落或者摇晃剥离，实现 DPF 再生。